Glede na standard žvepla za karburant lahko vsebnost žvepla v karburantu v širšem smislu razdelimo na visoko vsebnost žvepla, srednje vsebnost žvepla, nizko vsebnost žvepla in ultra nizko vsebnost žvepla.

Visoka vsebnost žvepla se običajno nanaša na vsebnost žvepla nad 2,0 %

Srednje žveplo se na splošno nanaša na vsebnost žvepla 1,0 % – 2,0 %

Nizka vsebnost žvepla se na splošno nanaša na vsebnost žvepla 0,4 % – 0,8 %

Ultra nizka vsebnost žvepla se na splošno nanaša na vsebnost žvepla pod 0,05 %

Standardna klasifikacija žvepla za karburante je v glavnem posledica različne vsebnosti žvepla v ostankih v različnih surovinah in različnih parametrov procesne temperature surovin naftnega koksa v procesu proizvodnje in predelave, kar vodi do različne vsebnosti žvepla v karburantih.

Vendar pa bo v procesu uporabe karburizatorja v različnih panogah majhna razlika v vsebnosti žvepla imela večji vpliv na izdelek.Samo široka delitev glede na visoko vsebnost žvepla, srednjo vsebnost žvepla in nizko vsebnost žvepla kakovosti ni celovita, standardi za žveplo pri uplinjanju se lahko uporabljajo le kot referenca za izbiro goriva.

Zgoraj navedeno je le široka delitev žveplovih standardov za naogljičenje, specifična pri izbiri sredstva za naogljičenje, vsebnost žvepla je zelo pomemben kazalnik, zato je priporočljivo izbrati profesionalne proizvajalce.